So.F.Ter. propone una Litepol B, nuovo grado a base di polipropilene per stampaggio ad iniezione, stavolta in versione con matrice in poliammide 6. Esso è un compound additivato con microsfere cave di vetro, il quale è impiegato nel settore auto, per alleggerire strutture e componenti, mantenendo stabilità dimensionale, rigidità e resistenza all'urto. Le microsfere in vetro possono essere utilizzare da sole oppure combinate con fibra di vetro chimicamente legata, ottenendo risultati in termini di prestazioni meccaniche, leggerezza e prezzo. In questo modo si risponde ai nuovi limiti di emissioni CO2, che, dal 2021, sono fissati in 95 g/km: FCA Fiat Chrysler Automobiles ha già impiegato i primi gradi proposti dall'azienda di Forlì.