Raccordi oleodinamici

Una lunga esperienza nel settore ha portato la Faizanè SPA in una posizione di rilievo sul mercato dei raccordi per oleoidraulica e relativa raccordatura. Questo risultato è stato raggiunto soprattutto grazie al costante impegno in studi e ricerche volti al miglioramento della qualità ed affidabilità dei prodotti nonché agli importanti investimenti in attrezzature sempre più moderne ed uomini sempre più preparati.

RACCORDI PER TUBI IN ACCIAIO

Tutti i componenti dei raccordi sono ricavati da trafilato o stampato
a freddo o a caldo.

I materiali sono:
• acciaio al carbonio secondo DIN 3859
• acciaio inossidabile secondo DIN 17440 materiale n.1.4401

I codici dei raccordi indicati nel catalogo si riferiscono a raccordi in acciaio.

Per ordinazioni: aggiungere al codice la misura.
Es. di codifi ca: RL21106 3/8”
Per ordinare dei raccordi inox aggiungere al codice la lettera A.

Campo delle pressioni nominali
TB – Temperature di esercizio ammesse
Temperature indicative di esercizio ammesse per singoli materiali (influenzabili dal tipo di fluido):
Per raccordi nei seguenti materiali;

Acciaio al carbonio: -40° +120° (DIN 3859)
Acciaio inox: -60° +400° (DIN 17440)
A tale riguardo bisogna tenere conto di quanto indicato nel paragrafo “Riduzioni di pressione”.
Per il materiale delle guarnizioni di tenuta:
NBR®(di serie): da –35° a +100°
FPM (viton®): * da-25° a +200°
*Marchio registrato “DUPONT”

Pressioni e Temperature massime consentite
Riduzione di pressione
Per materiali diversi dall’acciaio al carbonio può essere necessario prevedere pressioni di utilizzo più ridotte rispetto a quanto indicato
nel catalogo. Riportiamo qui di seguito le riduzioni di pressione secondo i differenti materiali a determinate temperature: se il materiale dei tubi impiegati è diverso da quello dei raccordi occorre verificare separatamente il campo delle temperature ammesse e le necessarie riduzioni di pressione. Per i raccordi con i filetti maschi si deve eventualmente tenere conto di riduzioni di pressione supplementari. considerando il materiale del gruppo dove si avvita il raccordo e il tipo di tenuta dello stesso.